内环提升工程内圈施工全面启动
内环高架设施提升及功能完善工程（龙华西路—南浦大桥）第二阶段已正式启动，内圈施工进入全面攻坚阶段。 机施五公司负责该工程（东安路-打浦路）段，内圈施工将从东安路向打浦路方向进行，主线总长约2.025公里，包含2条匝道，施工内容主要包括桥梁结构、附属设施功能完善提升、智慧化升级改造和环境景观优化等。12月7日夜间，内圈的所有交通翻交工作已顺利完成，成功实现了从“外”向“内”的关键转换。此前，外圈施工已于10月27日高质量完成。 内圈翻交工作自12月5日夜间启动，历时三天。项目团队遵循“集中、快速、安全、文明”的原则，利用每日凌晨0点至6点的宝贵窗口期，高效完成了中央隔离墩移位、地面标线调整及施工围场布置等一系列复杂作业，为后续内圈施工奠定了坚实基础，最大限度降低了对日间城市交通大动脉的影响。 技术引领，践行“无感”更新 内环施工作业区段的交通组织形式多样且交通流量大，此次内环“年轻化”改造四期工程延续并深化了前几期积累的“低影响、快节奏”施工范式。 3.0版水射流机器人 面对中心城区“边开车边修路”的极限挑战，项目团队将精细化交通组织与绿色智能工艺深度融合。核心装备——迭代至3.0版本的水射流机器人崭露头角，新一代机器人实现了设备小型化、操作智能化与运行防倾覆三大突破，同时还配备防护、降噪、防飞溅等性能，是实现日间不占道、高效切割的关键。既实现了数字化精准破除，又减少了对周边居民和道路行车的影响。 桥梁的 “微创关节手术” 在精细化修复方面，建设者们化身“桥梁骨科医生”，应用桥梁智能同步顶升技术为桥梁进行“微创关节手术”。该技术以盖梁为反力基础，运用超薄千斤顶与电脑同步控制系统，仅需1厘米的微扰顶升，便能安全、精准地更换支座，全过程无需封闭交通，实现了对城市动脉运行“零干扰”的精细养护。 新系统赋能高架运维 除了硬件设施的“逆龄生长”，本次改造将显著提升内环的数字化、智能化、绿色化水平。项目将同步构建BIM三维数字孪生底座，为后续内环高架运维提供全生命周期数字模型；同时，铺设新建的桥梁结构智能监测系统和绿化智慧灌溉系统，赋予内环高架更敏锐的“感知力”与更绿色的“生命力”。 在已经完成的内环“年轻化”改造四期工程外圈施工中，机施标段亮点频出。 全面升级造型铝板工艺 在匝道防撞墙外观处理上全面升级造型铝板工艺，创新采用铝板压铸成型与多板拼接相结合的新制式。该工艺不仅使匝道防撞墙外观纹理与主线保持完美一致，展现出如同真石漆一般的视觉效果，整体视觉效果更加协调统一，同时更具备优异的耐腐蚀性能和易清洁特性，显著降低了后期养护难度与成本，实现了美观性与实用性的有机统一。 多功能悬挑操作平台 面对桥上作业空间被压缩至仅一米的极限条件，项目团队自主研发了一体化综合悬挑操作平台，创新性地向桥外“借”用空间。该平台采用集成化设计，将排水槽与操作平台合二为一，极大提升了废水反滤、净化和收集效果。平台安装采用高强度自攻螺栓连接，不仅结构稳固可靠，更具备可重复利用、拆装便捷的优势，全程无遗留物，确保了对原有桥梁结构的零损伤，展现了绿色施工的先进理念。 |
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