刘健调研上海示范区线2标水乡客厅站
![]() 调研期间,刘健认真听取了上海申铁、上海建工关于示范区轨道交通整体规划布局、市域铁路发展规划以及水乡客厅站项目基本概况的汇报。他对上海申铁、上海建工在示范区轨道交通建设领域作出的突出贡献给予充分肯定,并对沪苏嘉城际铁路全线建成通车寄予殷切期望。 ![]() 上海示范区线SFQSG-2标水乡客厅站是上海示范区线、江苏水乡旅游线、浙江嘉善至西塘线三线交汇的核心交通枢纽,也是联通沪苏浙三地、助力长三角区域一体化高质量发展的关键性工程,项目建设承载着重要的战略意义,肩负着推动区域协同发展的光荣使命。该站为地下二层三岛五线车站,全长1005米,是上海示范区线全线最长地下车站,基坑开挖最深达25米、开挖面积近11个足球场大小,属超长超大超深基坑,工程规模与施工难度在市域铁路项目中极具代表性。 自2023年11月项目正式开工以来,全体参建人员勇挑重担、攻坚克难,全力推进工程建设。截至目前,项目已顺利完成一期结构(一、三、五、七区)施工任务,二期结构(二、四、六区)围护施工进入收尾阶段,其中二区已全面满足开挖施工条件,为后续各项工程有序推进奠定了坚实基础。施工过程中,项目坚持科技创新,应用地墙钢筋笼桁架焊接机器人,推广氧化石墨烯新材料,有效提升施工效率与防渗水平。通过智能巡检、BIM全周期管理等智能建造技术,全力打造无渗漏车站与智慧工地标杆。 2026年作为项目攻坚突破、决胜收官的关键之年,项目部将聚焦核心建设目标,全力实现二、四区结构封顶,推动六区施工稳步推进至中板阶段。机施集团项目团队也将层层压实工作责任,逐项狠抓任务落实,确保各节点建设任务保质保量、按期高效完成。 |
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